Сварка

Для сварки корпусов и сопутствующих элементов мы используем аргонодуговую сварку с неплавящимся электродом(TIG). Такой метод позволяет достичь высокого качества сварки и презентабельности изделия, что не мало важно в изготовлении корпусной технике.

Полуавтоматическая сварка – это вид дуговой сварки, при котором сваривание происходит благодаря автоматически подающейся в зону сварки электродной проволоки с одновременной подачей в ту же зону защитного газа. Этот способ является промежуточным между сваркой TIG и электродуговой. Сварочный шов будет чуть менее презентабельным, чем сварка TIG, но скорость работы увеличивается, что соответственно влияет на цену изделия.

Электродуговая сварка – самый простой и дешевый вид сварки. Мы используем данную технологию для сварки несущих рам, подвесов, т.е. тех элементов которые скрыты от посторонних глаз. Данный метод востребован, когда главными критериями является низкая цена и скорость производства.

Контактная сварка – это тип сварки применяем для соединения двух плоских поверхностей между собой . Сварка происходит в нескольких точках, что является достаточно быстрым и дешевым процессом соединения деталей, но оставляет в этих точках некоторые неровности влияющие на внешний вид готовой продукции.